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特斯拉全新平台造車成本比Model Y少一半! 馬斯克:繼續制霸電動車市場

在車業中橫空出世的特斯拉Tesla,近十年間因著電氣化潮流乘勢而起,成就今日電動車業最大咖,當然,特斯拉的成功絕無僥倖,靠著是目標的遠見、炒熱話題的能力與強大的執行力,對於未來,居於領先的它們更有著宏偉的計劃,目標是到2030年前達到2000萬輛/年銷量。為要實現目標,除了眼前的Model S、3、X、Y、Semi truck和Cybertruck外,它們還需要更強大的陣容,好比價格上能與Toyota Corolla等暢銷車相競爭的車型,也因此許多人都在猜想,特斯拉的下一步是什麼?
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Brabus這回不改車! 與沛納海強強聯手推「限量潮款腕錶」比賓士還貴

來自德國的Brabus是專攻賓士車款的改裝名廠,由它經手的猛獸級改裝總能受到許多玩家的青睞,不過基於多角化的經營策略,它們可不打算讓品牌價值僅限於汽車,日前,Brabus便攜手沛納海Panerai推出全新Submersible S Brabus Verde Militare版系列腕錶。這款優雅的作品是Brabus聯名系列裡的最新成員,其所配備的多項功能將令鐘錶師為之瘋狂。
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運動鞋品牌攜手Toyota做環保 Asics亞瑟士用氣囊廢料造新鞋

基於環保永續的概念,很多車廠都喜歡嘗試在製程上使用環保材質,更有甚者,現在有愈來愈多企業將原物料取得轉向廢棄物,透過物質的循環再利用,藉以達到環保永續的目的。最近世界知名運動鞋品牌Asics便攜手汽車零件供應商Toyoda Gosei,推出以廢棄氣囊為材料打造的全新鞋款,而成為車界與環保界的新話題。
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車業大咖攜手Watttime打造智能電網APP 聰明用電減碳更環保

車業邁向電氣化時代、減少碳排是當前產業共同的目標,但隨著電動車量能增加,電網的負荷也隨之加大,以當前的電網系統供應是否足以承受還有待觀察,因此如何聰明用電、讓電網發揮最大效益就成為重要功課。為要實現幫客戶提供能源解決方案,並提供EV使用者永續和有彈性的清潔能源,北美豐田最近與 WattTime展開合作,為客戶提供更健康且更有益環境的參考數據,指引他們在最佳時間點充電,以減少在家充電時的碳排放。透過使用這些數據讓充電時間的安排做出更明智的決策。
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養山豬容易嗎? 網紅揭布加迪Chiron 10年擁車成本

對車稍微有概念的人都知道,法國超跑品牌Bugatti是檔次高過牛馬蛙的天王級之作,打從該品牌1900年代初開始造車時,其昂貴價格就遠非一般人所能承受,也因此它向來是富商巨賈、王公貴族們的最愛。作為傳奇山豬王Bugatti Veyron的繼任者,2016年問世的Chiron在許多方面都可謂是現代超跑教父級的存在。它的性能強大、速度飛快人人都曉得,但養這樣一輛車得付出多大代價卻沒幾個人知道。多虧車主Steve Hamilton拍片大方分享,讓車迷們得以長知識了!
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阿富汗也要造超跑! Entop Mada 9概念現身

美軍、塔利班、土製炸彈…這是許多人透過電視、網路等媒介,對阿富汗所下僅有的概略印象,當然除此之外,阿富汗還是一個領土與多國接壤、擁有豐富多元民族、文化的國家,這些都對!但無論如何,你肯定不會把阿富汗跟超跑聯想在一起!畢竟一個戰禍連年,連好好過生活都成問題的地方,怎麼可能生得出超跑?不過,你越是這樣想,人家就越想要生(超跑)給你看!
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腳踏車也配ABS? Bosch:交通事故可望減少30%

身在腳踏車王國的台灣,你一定有不少騎單車的經驗,美好、輕快、愉悅的…當然,偶爾也會有一些驚悚、甚或帶點悲傷的。好比當你正順著山坡快意滑行,甚至為要加快速度而壓低姿態趴車,突然間,一隻冒失狗穿越馬路,你驚慌失措地踩下剎車,電光火石間,從座位上噴出去的你滿臉塵土、手腳挫傷,甚至可能掉了幾顆牙齒…
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福特大開腦洞推超酷新專利 車頂就是停機坪!

綜觀近年的各項展新科技,無人機可說是影響力極為巨大且寬廣的一項發明,從休閒娛樂、影視產業到軍事裝備,無人機大大改變並促進人們的生活樣貌。而今,這樣的一項有趣發明與汽車可能會有新的碰撞與結合。這聽起來或許有點不尋常,但Ford這家美國汽車製造商還是為無人機設想了一個有趣的未來,它們希望自己的產品可以用來為這些飛行器提供充電或必要的冷卻,而且不僅限於停車時,而是在移動間也照常運作。
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德EV破百萬上路! 環保模範生帶歐洲向前衝? 專家:還有的拼

隨車業電氣化的急遽發展,各大車廠及各個國家政府無不竭力往前衝,為要朝碳中和目標大步邁進。而根據德國經濟研究所的數據,德國目前已有超過100萬輛純電動車上路。該國聯邦汽車運輸管理局的新數據顯示, 2022 年12月註冊的所有新車中,BEV純電動車佔比約33.2%,而PHEV插電式混合動力車佔22.2%,意味著這個時間點有超過一半的德國註冊新車是帶有插座的。事實上,電動車超過100萬輛大關對德國來說可說是一個巨大成就,但即便如此,許多人對德國如何實現到2030年突破1500萬輛電動車銷售目標仍有諸多質疑。
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F1車手助百年廠圓超跑夢! 捷克Praga Bohema身價更勝法拉利

捷克共和國對許多台灣人來說可能有些陌生,但它所生產的汽車卻在這塊土地上頗受歡迎,它的名字叫做Skoda,隸屬於福斯集團底下,知名度與銷售量雙雙表現亮眼,聰明的就懂!不過,可能鮮少人知道,捷克其實還有超跑噢!有一家早年以製造飛機、車輛零件,在輕重工業領域擁有超過100年歷史,並且在當代賽車浸淫多年的公司---Praga,不久前發佈一輛名為Bohema的限量超跑,讓車迷們驚嘆:原來捷克也會做超跑?!
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「超俗」的電動車不只強國有 下一個EV大國是它!

過去幾年,印度的電動二輪車市場一直蓬勃發展,而四輪電動車卻進展相當緩慢,不過在經歷一段時間的醞釀與變化後,緩慢前進的後者似乎開始出現復甦的跡象。回顧2018 年1月,全印度當月只賣出25萬輛電動車、全年售出1000多輛。到了2021年3月,那是EV首度突破1,000輛大關的第一個月,之後電動車銷量一直在穩健成長,這跟Tata等在地公司努力推出一系列新車並衝刺銷量有密切關係。
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自己擼比較爽! 天王級超跑Pagani Utopia有超過60%買家選手排

義大利超跑品牌Pagani旗下最新作品Utopia於去年9月在全球首次亮相,以「烏托邦」為名,代表希望作品體現車壇中的完美世界,以最純粹、輕量化以及最富駕馭樂趣的特性來擄獲車迷的心。性能迷們都知道手工跑車廠Pagani繼Zonda 和 Huayra之後的第三款車型,除了被車迷譽為車中藝術品之外,關於這輛車最大的話題就是它配備了今日極為缺稀的手排變速箱。畢竟在這時代,很多年輕人或許根本不知道汽車具有手排檔,因此當Utopia可提供old school的手排供選配時,事情也變得有趣而新奇。
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氫燃料動力透新曙光證明Toyota壓對寶?  人工光合作用製氫便宜高效更環保

當談到以更環保的方式為汽車提供動力時,當前主要有兩條主要途徑:一是現在正夯的電池電動車,另一則是氫燃料電池車FCEV或氫燃動能車款。雖然以目前態勢來看,電動車獲得大多數製造商的青睞,但事實證明,氫燃車的污染程度遠低於汽油車,環保表現絲毫不遜色電動車。取得氫燃料的方法有很多,只不過以當前技術而言並不是所有方法都如我們預期的那樣環保。但美國密西根大學似乎找到新的生產方式,不僅可更環保地製造氫,而且花費更便宜。
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微型EV中國賣到翻!五菱、吉利、奇瑞搶市大亂鬥 專家:都是這群人在買!

因著節能減碳的環保潮流,全世界車廠都積極地朝電氣化過渡,作為全球數一數二的最大汽車單一市場,中國電動車的生態與發展更是牽動著整個業界的版圖與局勢。因著特殊的文化與經濟環境,中國發展一個很獨特的迷你電動車新市場,自2020年中推出以來,五菱Mini EV可說是震撼了整個中國電動車界,它短時間內在當地銷售了近百萬台,成功帶動迷你EV風潮,現在中國汽車市場上,有幾款迷你、低價電動車前仆後繼地推出,此現象吸引外媒注目並感到嘖嘖稱奇。
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破4萬讚我就買P1! 網紅買下泡水麥拉倫發誓修到好

2022年9月一場大型、致命且破壞力達四級的大西洋颶風Hurricane Ian,在古巴西部和美國東南部造成嚴重破壞,各地死傷超過上百人、損失總金額則估計超過600億美元,遭破壞的房屋、設施數量及規模驚人,當中還有一個受到車迷們高度關注的受害者:一輛麥拉倫旗艦超跑McLaren P1,它很不幸地在這場災害中被摧毀。
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SUV還會夯多久? Citroen CEO:電氣化將終結SUV王朝

集實用便利、舒適寬敞及十足個性化…等諸多特點於一身的SUV、Crossover,無疑是近十年來市場上最受歡迎的車型,它們的盛行壓縮房車、MPV、甚至是掀背車的存在空間。不過有人好奇,SUV夯了這麼多年,但到底還能夯多久?關於這市場趨勢與流行的問題,法國Citroen執行長Vincent Cobée提供了一些看法。
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Jeep Avenger創紀錄奪歐洲年度風雲車! 但美國人卻買不到

一年一度的歐洲風雲車 (Car of The Year,ECOTY)票選結果日前(13日)於布魯塞爾揭曉,經過一番激烈的評選與淘汰之後,來自23個國家/地區、57位車線專業記者組成的評審團終於選出表現最佳的年度車款。當中,美國品牌Jeep旗下電動SUV Avenger以總計328分力壓群雄奪冠,連人氣超高的地頭蛇VW ID Buzz(241分)都不是對手,原本聲勢不錯的Nissan Ariya則以211分名列第三。
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終於看懂特斯拉成功秘訣? 賓士將自建充電網固樁討好客戶!

今年的CES上,德國豪車巨擘賓士M.Benz宣布正在與EV充電供應商ChargePoint和美國最大太陽能公司之一的MN8 Energy合作,為旗下EQ客戶提供屬於自己品牌的“電動車超級充電網絡“。該計劃將在美國和加拿大地區建造約400個充電站,地點主要位於大城市中心、經銷商、主要高速公路沿線、便利或高檔的賣場等。賓士這樣的行動表示它們終於弄懂特斯拉成功的“秘訣”—就是確保客戶的充電體驗在他們的控制範圍內,不久之前,德國另一豪牌Audi也已加入這樣的行列。
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Hyundai Ioniq 5四輪轉向系統如假包換橫著走! 靈活更勝悍馬螃蟹模式

Hyundai Mobis早在2021年就推出了e-corner轉向模組,並應用在某些概念中,日前,技術更成熟的它們更透過配備四組e-corner的Ioniq 5原型車在CES上引起騷動!透過這些靈巧的模組設計,車輪可以神奇地轉向90度,為車輛提供無與倫比的機動性。透過影片,Ioniq 5原型車展現了「螃蟹駕駛(Crab Driving模式)」,四個輪子朝同一方向轉動90度,車輛就輕輕鬆鬆地滑進停車格,路邊趴車王頭銜絕對非你莫屬。
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911 Dakar、小牛越野跑車太遙遠? Cusco東京改裝展出GR86拉力版圓夢

在過去,穿上大鞋、掂起腳尖的超跑,是許多人想都沒想過的事,但前陣子隨著超跑界兩位大咖Porsche及Lamborghini分別發表911 Dakar和Huracan Sterrato震撼車界之後,證明了受拉力賽啟發的超跑確實存在著市場。不過這類新物種固然新鮮、有趣,但對多數人而言恐怕還是太遙遠。如果你也懷有越野跑車夢,但同時又預算有限,那麼東京改裝車展上發表的GR86 crossover concept你真該來瞧瞧!
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