Vés al contingut

Aeroport de Berlín-Tegel: diferència entre les revisions

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Exploració interactiva de l'historial
← Edició anteriorEdició següent →
Contingut suprimit Contingut afegit
VisualWikitext
m Corregit: serà reanomenat com ''Aeroport > serà rebatejat com a ''Aeroport
Línia 36: Línia 36:


== Història ==
== Història ==
Durant el [[Bloqueig de Berlín]] es va construir la [[pista d'aterratge]] més gran d'[[Europa]] (2.400 m) en tan sols dos mesos de treballs duts a terme per les forces franceses a Alemanya. D'aquesta manera, el primer avió del [[pont aeri de Berlín|pont aeri]] que va poder aterrar ho va fer el [[5 de novembre]] de [[1948]], un mes abans de la seva obertura oficial. Durant la [[dècada del 1970]], l'aeroport s'ha anat dotant d'una [[infraestructura]] moderna i ha anat substituint progressivament l'[[Aeroport de Berlín-Temeplhof]] per tal d'esdevenir el principal aeroport de [[Berlín Oest]].
Durant el [[Bloqueig de Berlín]] es va construir la [[pista d'aterratge]] més gran d'[[Europa]] (2.400 m) en tan sols dos mesos de treballs duts a terme per les forces franceses a Alemanya. D'aquesta manera, el primer avió del [[pont aeri de Berlín|pont aeri]] que va poder aterrar ho va fer el [[5 de novembre]] de [[1948]], un mes abans de la seva obertura oficial. Durant la [[dècada del 1970]], l'aeroport s'ha anat dotant d'una [[infraestructura]] moderna i ha anat substituint progressivament l'[[Aeroport de Berlín-Tempelhof]] per tal d'esdevenir el principal aeroport de [[Berlín Oest]].


Durant la [[Guerra Freda]], i a causa de la situació especial de Berlín Oest, només la companyies aèries aliades podien operar a Tegel. No va ser el [[3 d'octubre]] de [[1990]], data de la [[reunificació alemanya]], quan [[Lufthansa]] va poder beneficiar-se de les seves instal·lacions. Està previst tancar l'aeroport l'any [[2013]], després de la inauguració d'una nova terminal a l'[[Aeroport de Berlín-Schönefeld]] el qual serà rebatejat com a ''Aeroport Internacional de Berlín-Brandenburg''.<ref>[http://atwonline.com/airports-routes/news/berlin-brandenburg-airport-opening-delayed-until-2013-0517 atwonline.com (Hofmann, K., Berlin Brandenburg Airport opening delayed until 2013, 18 May 2012)]</ref>
Durant la [[Guerra Freda]], i a causa de la situació especial de Berlín Oest, només la companyies aèries aliades podien operar a Tegel. No va ser el [[3 d'octubre]] de [[1990]], data de la [[reunificació alemanya]], quan [[Lufthansa]] va poder beneficiar-se de les seves instal·lacions. Està previst tancar l'aeroport l'any [[2013]], després de la inauguració d'una nova terminal a l'[[Aeroport de Berlín-Schönefeld]] el qual serà rebatejat com a ''Aeroport Internacional de Berlín-Brandenburg''.<ref>[http://atwonline.com/airports-routes/news/berlin-brandenburg-airport-opening-delayed-until-2013-0517 atwonline.com (Hofmann, K., Berlin Brandenburg Airport opening delayed until 2013, 18 May 2012)]</ref>

Revisió del 18:45, 14 set 2016

Infotaula d'aeroportAeroport de Berlín-Tegel
Flughafen Berlin-Tegel

IATA: TXL – OACI: EDDT – FAA:
Resum
Tipus d'aeroport Públic
Gestor Berlin Airports
Serveix Berlín, Alemanya Alemanya
Altura (msnm) 37 m / 122 ft
Coordenades 52° 33′ 35″ N, 013° 17′ 16″ E / 52.55972°N,13.28778°E / 52.55972; 13.28778 (Aeroport de Berlín-Tegel)
Web www.berlin-airport.de
08R/26L 8,334 2,540 Asfalt
08R/26L 8,334 2,540 Asfalt
Estadístiques (2010)
Passatgers 15.025.600
Operacions 158.570
Fonts: ADV[1]
AIP a EUROCONTROL[2]

L'Aeroport de Berlín-Tegel "Otto Lilienthal" (codi IATA: TXL, codi OACI: EDDT) (en alemany: Flughafen Berlin-Tegel "Otto Lilienthal") és el principal aeroport internacional que dóna servei a Berlín. Està localitzat a Tegel, una secció del nord del districte de Reinickendorf, a 8 km al nord-oest del centre de la ciutat. L'Aeroport de Tegel destaca pel seu edifici terminal hexagonal al voltant d'una plaça oberta, el que fa que s'hagin de caminar distàncies tan curtes com 30 metres des de l'avió fins a la sortida de la terminal. L'any 2010, va gestionar poc més 15 milions de passatgers, convertint-se en el quart aeroport més transitat d'Alemanya i en el 28è més transitat d'Europa. És el principal centre de connexions d'Air Berlin i serveix com a ciutat focal per a Lufthansa. A més, és la base més important de vols xàrter de l'aerolínia Germania. Els dos principals operadors, Air Berlin i Lufthansa, representen cadascun al voltant d'un 30% dels vols comercials programats.

Història

Durant el Bloqueig de Berlín es va construir la pista d'aterratge més gran d'Europa (2.400 m) en tan sols dos mesos de treballs duts a terme per les forces franceses a Alemanya. D'aquesta manera, el primer avió del pont aeri que va poder aterrar ho va fer el 5 de novembre de 1948, un mes abans de la seva obertura oficial. Durant la dècada del 1970, l'aeroport s'ha anat dotant d'una infraestructura moderna i ha anat substituint progressivament l'Aeroport de Berlín-Tempelhof per tal d'esdevenir el principal aeroport de Berlín Oest.

Durant la Guerra Freda, i a causa de la situació especial de Berlín Oest, només la companyies aèries aliades podien operar a Tegel. No va ser el 3 d'octubre de 1990, data de la reunificació alemanya, quan Lufthansa va poder beneficiar-se de les seves instal·lacions. Està previst tancar l'aeroport l'any 2013, després de la inauguració d'una nova terminal a l'Aeroport de Berlín-Schönefeld el qual serà rebatejat com a Aeroport Internacional de Berlín-Brandenburg.[3]

Terminals

  • Terminal A: És una gran sala de forma hexagonal integrada dins de l'edifici principal, la part original de l'aeroport. Hi operen les aerolínies més grans i importants, principalment les que ofereixen serveis intercontinentals o rutes als principals aeroports d'Europa.
  • Terminal B: Com la Terminal A, està integrada dins de l'edifici principal i és una antiga sala d'espera convertida.
  • Terminal C: Va ser oberta al maig de 2007 com una solució temporal a la saturació de l'aeroport. És utilitzada per Air Berlin i sovint és anomenada com Air Berlin-Terminal.
  • Terminal D: Va obrir les seves portes el 2001 i és utilitzada per aerolínies que operen amb aeronaus petites. És l'única part de l'aeroport que roman oberta durant total la nit. L'àrea d'arribades situada al nivell superior és anomenada Terminal E.


  • Avions de diferents aerolínies a l'aeroport.
    Avions de diferents aerolínies a l'aeroport.
  • Mostradors de facturació a la Terminal D.
    Mostradors de facturació a la Terminal D.
  • Principal vestíbul d'entrada a l'aeroport.
    Principal vestíbul d'entrada a l'aeroport.

Aerolínies i destinacions

Companyia Destinacions Terminal
Aegean Airlines Atenes A
Aerosvit Airlines Dnipropetrovsk C
Air Berlin Alacant, Bangkok-Suvarnabhumi, Barcelona, Bari, Basel/Mulhouse, Catania, Colònia/Bonn, Copenhagen, Düsseldorf, Dubai, Faro, Frankfurt, Fuerteventura, Funchal, Gothenburg-Landvetter, Graz, Hèlsinki, Hurghada, Karlsruhe/Baden-Baden, Klagenfurt, Kraków, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Linz, Luxor, Màlaga, Miami, Milà-Malpensa, Mombasa, Moscou-Domodedovo, Munich, Münster/Osnabrück, New York-JFK, Nuremberg, Olbia, Oslo-Gardermoen, Palma, Paris-Orly, Roma-Fiumicino, Santa Cruz de la Palma, Saarbrücken, Salzburg, Sharm el-Sheikh, Stockholm-Arlanda, St Petersburg, Stuttgart, Tel Aviv, Tenerife-South, Venice-Marco Polo, Verona, Vienna, Zuric
de temporada: Antalya, Chania, Corfu, Djerba, Enfidha, Heraklion, Ibiza, Innsbruck, Jerez de la Frontera, Kos, Lamezia Terme, Minorca, Nàpols, Phuket, Punta Cana, Reykjavik-Keflavik, Rhodes, Rønne/Bornholm, Samos, Santorini, Thessaloniki, Varadero, Visby, Westerland/Sylt		 A, B, C
Air France París-Charles de Gaulle A
Air Malta Malta C
airBaltic Riga A
Alitalia Turin A
Armavia Yerevan C
Austrian Airlines Viena A
Austrian operat per Tyrolean Airways Viena D
Blue1 Helsinki D
bmi Londres-Heathrow A
British Airways Londres-Heathrow A
Brussels Airlines Brussel·les D
Bulgaria Air Sofia C
Cirrus Airlines Mannheim D
Continental Airlines Newark A
Czech Airlines Praga D
Delta Air Lines Nova York-JFK A
Estonian Air Tallinn, Vilnius -
Finnair Helsinki D
Germania Aleppo, Beirut, Damascus
de temporada: Tel Aviv		 C
Hainan Airlines Beijing-Capital A
Iberia Madrid A
InterSky Friedrichshafen D
Jat Airways Belgrad C
KLM Amsterdam A
KLM operat per KLM Cityhopper Amsterdam A
LOT Polish Airlines Varsòvia D
LOT operat per EuroLOT Varsòvia D
Lufthansa Colònia/Bonn, Düsseldorf, Frankfurt, Moscou-Domodedovo, Munic, París-Charles de Gaulle, Stuttgart A
Lufthansa Regional operat per Augsburg Airways Munic D
Lufthansa Regional operat per Contact Air Düsseldorf, Stuttgart D
Lufthansa Regional operat per Eurowings Düsseldorf, Nuremberg D
Lufthansa Regional operat per Lufthansa CityLine Munic D
Luxair Luxemburg, Saarbrücken A
Malév Hungarian Airlines Budapest D
MIAT Mongolian Airlines Moscou-Sheremetyevo, Ulan Bator C
Qatar Airways Doha A
Royal Air Maroc Casablanca A
Royal Jordanian Amman-Reina Alia[4] A
S7 Airlines Novosibirsk A
Scandinavian Airlines Copenhagen, Estocolm-Arlanda D
Skyways Express Jönkoping D
Spanair Barcelona A
SunExpress Istanbul-Sabiha Gökçen, Izmir, Antalya A
Swiss International Air Lines Zuric A
Swiss operat per Swiss European Airlines Zuric D
Transaero Airlines Moscou-Domodedovo A
Transavia.com Amsterdam D
TUIfly temporada d'estiu: Dalaman, Heraklion, Kos, Rhodes
temporada d'hivern: Fuerteventura, Hurghada, Las Palmas de Gran Canaria, Luxor, Tenerife-Sud		 D
Turkish Airlines Istanbul-Atatürk B
Ukraine International Airlines Kiev-Boryspil C
Vueling Airlines Madrid A
Wind Jet Forlì, Riminni D

Referències

  1. ↑ ADV passenger statistics and aircraft movements
  2. ↑ EAD Basic
  3. ↑ atwonline.com (Hofmann, K., Berlin Brandenburg Airport opening delayed until 2013, 18 May 2012)
  4. ↑ [enllaç sense format] http://www.rj.com/en/tabid/59/locale/en-US/default.aspx?itemid=254

Enllaços externs

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Aeroport de Berlín-Tegel



Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeroport_de_Berlín-Tegel&oldid=17482188»